小米汽车发布智能底盘新技术跳舞掉头轻松实现驾驶乐趣与自动驾驶兼备

  • 科技
  • 2024年11月17日
  • 【ITBEAR】雷军通过视频公布了小米汽车在智能底盘技术方面的最新突破,展示了小米全主动悬架、超级四电机系统等多项创新技术。 小米全主动悬架技术被誉为行业巅峰,它采用超高压系统驱动,每个轮端配备4.6kW强劲动力,主动对抗复杂路面条件,提供极致的乘坐体验。 该技术通过双阀阻尼可变减振器的升级,实现了从抑制侧倾、颠簸到“零侧倾”甚至反向侧倾的调节,还能达到起步“零抬头”、刹停“零点头”的效果

小米汽车发布智能底盘新技术跳舞掉头轻松实现驾驶乐趣与自动驾驶兼备

【ITBEAR】雷军通过视频公布了小米汽车在智能底盘技术方面的最新突破,展示了小米全主动悬架、超级四电机系统等多项创新技术。

小米全主动悬架技术被誉为行业巅峰,它采用超高压系统驱动,每个轮端配备4.6kW强劲动力,主动对抗复杂路面条件,提供极致的乘坐体验。

该技术通过双阀阻尼可变减振器的升级,实现了从抑制侧倾、颠簸到“零侧倾”甚至反向侧倾的调节,还能达到起步“零抬头”、刹停“零点头”的效果,极大地提升了日常乘坐的舒适度和极限驾驶的稳定性。

另一亮点是小米超级四电机系统,结合2个自研电机和2个V8s电机,总马力高达2054PS,将全球超过2000PS马力的汽车俱乐部扩大至仅五辆。此系统能让汽车轻松实现原地掉头等高难度动作,且速度可调。

在智能化方面,小米48V线控制动技术取消了传统的液压机构,采用响应更快的电动卡钳,不仅提升了响应速度和续航里程,还简化了保养流程。

同时,小米48V线控转向技术通过软件精确控制方向盘与车轮的转向比,支持完全自动驾驶,并暗示了未来方向盘可能成为选配,为用户提供了更多个性化的驾驶选择。

雷军强调,智能底盘已成为智能汽车新时代的核心组件,小米将持续投入研发,致力于将智能驾驶、智能座舱以及智能底盘技术推至行业前沿。

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