奥迪排放门丑闻影响销量 声誉受损
5月5日消息，大众和奥迪的“排放门”丑闻仍在继续发酵。奥迪前首席执行官鲁珀特·斯塔德勒(Rupert Stadler)计划认罪，以避免服刑。据了解，已经同意了这项交易。
据报道，斯塔德勒将在5月16日认罪，并支付110万欧元罚金。他在2018年因此事件被捕，自2020年起接受审判。斯塔德勒的律师表示，认罪有助于避免服刑1.5年至2年。
回顾事件起因，2015年9月，美国环保署指控大众违反了《清洁空气法案》，而在随后的调查中发现奥迪工程师也使用了作弊设备。奥迪在其柴油车上安装了非法软件，以规避美国的排放测试。这一丑闻不仅影响了奥迪在内的销量，更对其形象带来极大的负面影响。
值得一提的是，大众“排放门”事件曝光后，政府机构对其他汽车制造商进行了仔细调查。斯塔德勒并不是唯一一位接受调查的前奥迪员工，前高管沃尔夫冈·哈茨和一名工程师也都遭受了审讯。不同的是，这两人承认修改了发动机数据，而斯塔德勒则否认了有关他参与此事的指控。
奥迪、大众的“排放门”丑闻不仅导致数十亿美元的罚款，也在很大程度上影响了其在全球市场上的声誉。为挽回形象，奥迪已通过大规模投放广告为其行为道歉，同时强调电动汽车的新未来。而在今年年初，韩国政府宣布，奥迪、奔驰、宝马和大众将面临423亿韩元(约合2.22亿元人民币)的罚款，罪名是存在排放欺诈等不正当竞争行为。此次认罪是否能够对奥迪和大众挽回一些形象的损失，还需时间来证明。