蔚来车主联合声明发起人回应质疑没有和蔚来官方有任何沟通

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  • 2024年11月15日
  • 蔚来车主联合声明发起人回应质疑:没有和蔚来官方有任何沟通 近日,蔚来汽车自动辅助驾驶功能(NOP领航状态)致司机死亡时间引发不少讨论,当事人林文钦(昵称“萌剑客”)还是多家公司创始人,年仅31岁便离开了人间,令人惋惜。 随后,网络上各种便开始一边倒的质疑蔚来的自动驾驶能力,虽然蔚来出面解释称自己的NOP功能仅仅是自动辅助驾驶,并不是自动驾驶,不能过于依赖、放松。

蔚来车主联合声明发起人回应质疑没有和蔚来官方有任何沟通

蔚来车主联合声明发起人回应质疑:没有和蔚来官方有任何沟通 近日,蔚来汽车自动辅助驾驶功能(NOP领航状态)致司机死亡时间引发不少讨论,当事人林文钦(昵称“萌剑客”)还是多家公司创始人,年仅31岁便离开了人间,令人惋惜。 随后,网络上各种便开始一边倒的质疑蔚来的自动驾驶能力,虽然蔚来出面解释称自己的NOP功能仅仅是自动辅助驾驶,并不是自动驾驶,不能过于依赖、放松。 但是有车主拿出了证据证明蔚来曾在宣传当中,着重宣传自己的自动驾驶能力,并且以该功能作为最大卖点之一,实图对购车人进行误导。 鉴于此类言论愈演愈烈,8月18日,有500名蔚来车主发布联合声明,称蔚来对NP/NOP系统的介绍、宣传未对他们构成混淆和误导。 而这一手操作,被不少网友认为是蔚来的公关在暗中运作,希望能用这种方式强行洗白自己,引起了不少潜在消费者对蔚来汽车的反感。 对此,联合声明发起者回应称,他们只是把常识告诉大家,没有和蔚来官方有任何沟通。 另外,在这份声明刚刚发出之时,就有媒体联系到蔚来汽车方面询问这个问题,对方表示,这是蔚来车主自发组织发出的一个联合声明,与官方没有关联,“车主具体人数我们也不知道。” 值得注意的是,目前网络上已经有大批蔚来车主反对这项声明,并表示自己不想被代表。

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