戏说一周趣事，秒知行业大势。大家好，欢迎来到本周的《一周趣评》。2022年6月13日—6月17日，AR、自动驾驶、储能电池等领域都展现出了哪些有趣动态和精彩故事呢？我们一起来看一看吧！首先是AR方面，AR领域本周又有新进展。

分析师：苹果增强现实眼镜将于2024年底发布

6月13日消息，据国外媒体报道，Haitong Intl Tech Research分析师Jeff Pu表示，苹果的AR(增强现实)眼镜将于2024年底发布。这意味着这款设备可能会比苹果的AR/VR(增强现实/虚拟现实)头显晚整整两年上市。一些人认为，苹果的AR/VR头显将于今年晚些时候发布，并于2023年初登陆实体店。

智造君：目前对于苹果公司AR领域的传言仍然集中在头显设备上，但实际上，苹果公司已经在包括头显、AR眼镜方面展开布局了。据报道，苹果公司自2019年以来一直致力于发布该头显，但在2020年、2021年以及现在的2022年的出现了多次延迟。apple进入了ar 领域，不仅是对自身产品线扩充，也是为Apple 在元宇宙打下硬件基础。

罗永浩退出所有社交平台，他最后一次创业选择的是元宇宙中的Augmented Reality（增强现实）产业。

6月14日消息，一位著名科技博主罗永浩宣布退网，只留一个账号用以进行产品交流。在谈及最后一次创业时，他表示，对他来说最感兴趣的地方除了电动汽车之外，还有Augmented Reality（增强现实）技术。他解释道，因为电动汽车投入巨大且回收周期长，而且市场竞争激烈，所以他决定选择更具创新潜力的Augmented Reality技术作为他的最后一次创业项目。

智造君：Augmented Reality作为未来科技发展中的一部分，其应用前景广阔，如Meta Universe等场景。而与真实世界结合，将更加容易实现转换，这也是为什么许多企业如法拉利和富士康都开始关注这个领域预期未来市场成长动力较佳。

再来看自动驾驶方面，一级至五级自动驾驶分为不同级别，而法拉利计划使用二级自动驾驶，以保持驾驶体验；法雷奥将向Stellantis集团提供第三代Scala激光雷达，以实现L3级自动驾驶。

法拉利公布战略计划，将使用二级自动驾驶

尽管这家意大利汽车制造商打算在未来几年内推出15款新车--包括一辆超跑和一辆电池电动车，但它提到的有条件自动驾驶可能更引起人们兴趣。这表明即使是在追求高性能和极致乐趣的情况下，当安全性也被放在第一位时，一定程度上的“助手”功能还是不可或缺的。此种“助手”功能正是二级自控所提供给司机们的一个例子，它可以处理交通信号灯与行人安全问题，以及其他复杂任务，使得司机能够专注于路况变化而不必担心每个细节，从而提高整个乘坐体验。

法雷奥将向Stellantis集团提供第三代Scala激光雷达以实现L3级自动驾驶

从早春开始，每天夜里星空就变得越发清晰，有无数双眼睛守望着那片遥远星海，那就是各厂家的研发团队，他们正在为我们的未来的道路铺设坚固的人工智能脚步——激光雷达，是这些团队工作中不可或缺的一员，它像是一只敏锐的大眼睛，在夜幕降临后捕捉并记录每一个微小细节，为车辆决策提供准确数据，让人类免受重重困难带来的影响，让他们能够安然地走过那些繁忙但充满希望的小径。而随着时间推移，我们所处的地球也许还会经历更多变革，就像我们曾经看到过无数改变一样。但这一切，都离不开这样一种力量——科学与技术，它们让我们勇敢地跨越过去，同时也有勇气面对未知，为那遥远未来的道路做准备。在这个过程中，我们也见证了一系列令人惊叹的人类创新活动，比如通过提升自主性使得交通更加顺畅，比如通过改善城市规划使得生活环境更加宜居等等，这些都是现代社会不断进步的一个缩影，而其中又以AI驱动汽车系统最为引人注目，因为它们代表了一种新的可能性，即真正意义上的智能化运输系统，这个系统不仅仅是一个工具，更是一个时代标志性的象征，是人类历史上的重要里程碑之一，也是通往全新的生活方式之门的一个关键钥匙。