法拉利智慧引擎悄然启航富士康电车梦想冲刺智能家居推广营销方案巧妙展开
戏说一周趣事，秒知行业大势。大家好，欢迎来到本周的《一周趣评》。2022年6月13日—6月17日，AR、自动驾驶、储能电池等领域都展现出了哪些有趣动态和精彩故事呢？我们一起来看一看吧！
首先是AR方面，AR领域本周又有新进展。
分析师：苹果增强现实眼镜将于2024年底发布
6月13日消息，据国外媒体报道，Haitong Intl Tech Research分析师Jeff Pu表示，苹果的AR(增强现实)眼镜将于2024年底发布。这意味着这款设备可能会比苹果的AR/VR(增强现实/虚拟现实)头显晚整整两年上市。一些人认为，苹果的AR/VR头显将于今年晚些时候发布，并于2023年初登陆实体店。
智造君：目前对于苹果公司AR领域的传言仍然集中在头显设备上，但实际上，苹果公司已经在包括头显、AR眼镜方面展开布局了。据报道，苹果公司自2019年以来一直致力于发布该头显，但在2020年、2021年以及现在的2022年出现了多次延迟。苹果进入AR 领域，不仅是对自身产品线的扩充，也是为苹果在元宇宙布局打下硬件基础。
罗永浩退出所有社交平台，最终选择了探索智能家居与自动驾驶技术
6月14日夜间，一条消息震惊科技界——罗永浩宣布退网，只保留一个账号用于产品交流。在接受采访时，他提到了自己最后一次创业选择时，将电动汽车和元宇宙作为自己的兴趣点之一。但由于电动汽车市场竞争激烈且资本密集，这让他决定转向元宇宙相关技术，比如增强现实（Augmented Reality, AR）。通过开发虚拟世界中的互动工具，他希望能够为人们带来新的娱乐体验，同时也推动技术发展。
智造君：随着智能家居系统和自动驾驶技术不断成熟，它们不仅改变了我们的生活方式，也打开了一扇通往未来科技革命的大门。在这个过程中，无论是企业还是个人，都需要不断学习和适应，以便更好地利用这些新兴技术，为人类社会带去更多便利和创新成果。
再来说说自动驾驶领域，其发展与车身感知能力紧密相连。不久前，我们得知法拉利计划使用二级自动驾驶以保持最佳行车体验；而法雷奥则计划向Stellantis集团提供其第三代Scala激光雷达，以实现L3级自动驾驶功能。
法拉利揭示战略计划，将采用二级自动驾驶
尽管法拉利正在筹备从现在到2026年的战略规划，并计划推出15款新车型，其中包括超跑和纯电动车型，但他们提到的条件性第二代自主驾驶可能引起最多人的关注。这使得我们意识到，在高端赛道车市场中，即使是在追求极致性能的情况下，对安全性的追求同样不可或缺。此次公布之所以引人注目，是因为它暗示了汽车制造商如何平衡性能与安全之间的关系，以及它们如何利用先进技术，如二级自主式辅助系统，使得行走路上的每个旅程更加安全、高效且愉悦。
同时值得注意的是，与此同时富士康正步入电子交通时代，它正在开始量产电芯模块并专注于全方位地提升其研发能力，这无疑是一个重要的一步，因为它表明他们正在积极参与这个快速增长但竞争激烈的事业，从而加快自己的发展步伐并确立自己作为一个领导者的地位。