法拉利智慧飞驰智能云遥控app为其指引道路富士康勇闯电车赛道追逐速度与梦想

  • 手机
  • 2024年12月11日
  • 戏说一周趣事,秒知行业大势。大家好,欢迎来到本周的《一周趣评》。2022年6月13日—6月17日,AR、自动驾驶、储能电池等领域都展现出了哪些有趣动态和精彩故事呢?我们一起来看一看吧! 首先是AR方面,AR领域本周又有新进展。 分析师:苹果增强现实眼镜将于2024年底发布 6月13日消息,据国外媒体报道,Haitong Intl Tech Research分析师Jeff Pu表示

法拉利智慧飞驰智能云遥控app为其指引道路富士康勇闯电车赛道追逐速度与梦想

戏说一周趣事,秒知行业大势。大家好,欢迎来到本周的《一周趣评》。2022年6月13日—6月17日,AR、自动驾驶、储能电池等领域都展现出了哪些有趣动态和精彩故事呢?我们一起来看一看吧!

首先是AR方面,AR领域本周又有新进展。

分析师:苹果增强现实眼镜将于2024年底发布

6月13日消息,据国外媒体报道,Haitong Intl Tech Research分析师Jeff Pu表示,苹果的AR(增强现实)眼镜将于2024年底发布。

这意味着这款设备可能会比苹果的AR/VR(增强现实/虚拟现实)头显晚整整两年上市。一些人认为,苹果的AR/VR头显将于今年晚些时候发布,并于2023年初登陆实体店。

智造君:目前对于苹果公司AR领域的传言仍然集中在头显设备上,但实际上,苹果公司已经在包括头显、AR眼镜方面展开布局了。据报道,苹果公司自2019年以来一直致力于发布该头显,但在2020年、2021年以及现在的2022年出现了多次延迟。苹果一直在处理诸如过热以及摄像头和软件的问题,这导致首发日期被多次推后。苹果进入AR 领域,不仅是对自身产品线的扩充,也是为其在元宇宙布局打下硬件基础。

罗永浩退出所有社交平台,他选择最后一次创业时选定的是技术前沿——增强现实产业

6月14日,一位曾经以激情与才华闻名遐迩的人物宣布退网,他只保留一个账号用以进行产品交流。在谈及他最后一次创业时,他表明,对自己感兴趣的地方不止电动汽车,还有另一个方向,那就是增强现实。但尽管如此,当他考虑到电动汽车市场巨大的规模与回报周期长且竞争激烈时,最终选择了较为温柔而富有挑战性的道路——那就是入行至科技最前沿之地——增强现实在未来世界中扮演核心角色的角色。

智造君:随着时间流逝,我们正处在元宇宙这个概念逐渐清晰化的时候,而其中的一环,就是通过各种方式实现虚幻与真切融合,这种无缝转换能力正是由高科技手段提供支持。而作为未来科技发展的一个重要组成部分,其应用前景十分广泛,从教育到娱乐,从工作到生活,无处不见其身影。

再来说说自动驾驶方面,它们正在改变我们的旅行模式,就像法拉利利用二级自动驾驶保持独特体验一样;法雷奥则向Stellantis集团提供第三代Scala激光雷达,以实现L3级自动驾驶目标。

法拉利揭示策略计划,将采纳二级自动驾驶系统

当地时间周四,本车企公布了从现在直至2026年的战略规划。在即将推出的15款新车中,有超跑和纯电动车,其中关于条件下的自主控制可能引起更广泛关注,因为它涉及到了未来的交通解决方案之一,即条件下的半自动或完全自主控制功能。这项技术预计能够提升安全性并改善乘坐舒适度,同时也让乘客可以更加专注自己的活动而非司机操作。

智造君:如今,在追求完美智能化和绿色能源革命的大趋势下,不论是在设计还是性能上,都必须不断创新。如果说“智能”指的是人的心灵,则“云遥控app”便仿佛是一种神奇的手段,让一切变得轻松简单,而这种感觉正是现代人渴望得到满足的心理需求所驱使产生的一种产物,是人类文明发展中的必然步骤之一。而法拉利利用二级自主驾驶技术就像是给人们带来了这样一种享受,它既符合环境保护要求,又保证了乘坐者的舒适感受,为他们带来了难得的人类因素体验,使得每一次出行都成为一种愉悦旅程,而不是单调乏味的地球上的轮廓绘制者。

此外,在Stellantis集团内,他们计划采用第三代Scala激光雷达,该系统预期会达到SAE规则规定下的L3水平,即最高水平的人工辅助 驾驶(Level 3),这意味着除了基本任务以外,大部分任务都会被替换成高度可靠、高效率的人工辅助系统。此举标志着Stellantis即将踏入新的里程碑,其研发团队所取得的一系列重大突破进一步巩固了其领导地位,并为客户提供了一套更加先进、高效、安全可靠的解决方案,让它们真正意义上的跨越界限,与用户共建更美好的未来世界,每一步都是对消费者信任和忠诚度深刻理解后的结果表现出来的事迹证明这些努力值得赞赏也是必要之举,用以构建一个全球性的连续创新链条,以确保企业持续增长并保持领先优势同时也要让各个参与方获得更多机会去分享这一过程中的成功果实,以及共同创造历史记忆,以此来丰富我们的生活质量,使之更加丰富多彩,也许这样的设想能触碰每个人心中那个渴望探索未知、新奇乐趣的地方,所以请允许我把这些细节描述一下:

法拉利计划使用第二代自動駕駛技術,這種技術將維持一個獨特體驗,並且減少車輛對於汽車業內其他領域進步速度與影響力的依賴程度;

法雷奥則計劃為Stellantis集團供應第三代Scala激光雷达系統,這個系統預計會達到SAE規定的最高級別自動駕駛標準(L3),這代表著除了基本功能外,大部分任務都將由高度可靠、高效率的人工輔助系統來執行;

奥迪與Nunam合作開發了一款電動三輪摩托車,這款電動三輪摩托車使用的是e-tron測試車辆過時後剩餘的小型儲能電池單元,並預計於早期進行印度市場測試;

富士康開始量產電芯模組,並致力於製造成本較低並具有長壽命性能優異的一批專為電動汽車設計專用的儲能模組選項。

总结一下,我们可以看到,无论是在物理空间还是数字空间,都有一场无形但却深远影响我们生活方式变革的大游戏正在进行。这场游戏牵涉到了许多不同的元素,比如人工智能、大数据、小型计算机甚至整个互联网网络结构。而且,这些变化并不是独立发生,它们相互作用形成了一种全新的生态体系,在这个体系中,每个参与者都扮演着不可或缺角色。在这样的背景下,可以预见某些原有的商业模式或者社会结构可能需要调整,以适应新的常态,因为旧有的规则无法支撑当前高速变化的情景。不过,这样的变革同样为很多新的业务机会打开了大门,同时也是许多传统行业面临重塑挑战的一个时代。这是一个充满希望同时也有风险的大舞台,如果你愿意加入的话,你一定会发现这里既充满挑战又充满魅力!

猜你喜欢