退出中国的Uber为何很快就在印度实现盈利

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  • 2024年06月22日
  • 12月16日消息,据国外媒体Fortune报道,尽管面临着本地竞争对手Ola的激烈竞争,美国打车巨头Uber的CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)近日受访时表示,公司预计不久后就会在印度市场实现盈利。 在Uber将其中国业务出售给滴滴出行后,印度成为了该公司在亚洲最重要的战场。 在印度规划委员会在新德里主持的公开采访中,卡兰尼克说道,&ldquo

退出中国的Uber为何很快就在印度实现盈利

12月16日消息,据国外媒体Fortune报道,尽管面临着本地竞争对手Ola的激烈竞争,美国打车巨头Uber的CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)近日受访时表示,公司预计不久后就会在印度市场实现盈利。

在Uber将其中国业务出售给滴滴出行后,印度成为了该公司在亚洲最重要的战场。

在印度规划委员会在新德里主持的公开采访中,卡兰尼克说道,“我们看到了在印度实现盈利的路径,我们对此感觉非常棒。”

Uber于3年前进入印度市场,如今其服务已经覆盖该国的29个城市。而获得软银投资的竞争对手Ola则如今覆盖102个印度城市。Uber去年声称它已经在印度市场投资了10亿美元,至于最新的投资额,它不愿提供。

近期向滴滴出行出售中国业务的交易将会释放Uber的资源,让它能够加大在印度的投资力度。与此同时,Ola与数家汽车厂商建立了合作,正推行全新的车载娱乐平台来吸引顾客。

“参与市场竞争的唯一方式就是,你必须要进行本地化。”卡兰尼克说道,“我们一直以来都是从一开始就进行本地化——而在进军印度和中国市场时,我们则必须要将本地化工作提升到一个新的层次。”

对于印度规模达到120亿美元的出租车市场的争夺,令Uber和Ola陷入了诉讼战争。

Ola CEO巴维什·阿加沃尔(Bhavish Aggarwal)最近接受当地媒体采访时指出,外国公司都在利用自身的雄厚财力来在印度获得立足之地。

卡兰尼克则指出,“到最后,两家公司都接受了大量的投资,我的公司和Ola的多数股权都为外资所持有。”他还称,Ola带来了激烈的竞争,促使Uber不断进行创新。

Uber于2009年由卡兰尼克联合创办,如今已经发展成为全球最具价值的创业公司,估值达到700亿美元。