上汽大众高管批日系车落伍东风日产高管我们都是中国车企
近日，汽车行业内的一场口水战引发了广泛关注。事件的起因是上汽大众销售与市场执行副总经理傅强在最新产品发布会上的一番言论，他直言不讳地指出，日系车在技术层面已经全面落后，而豪华品牌BBA在智能化方面也相对滞后，同时批评了新兴势力缺乏全面拓展市场的能力。
这番言论迅速引起了东风日产方面的强烈反应。东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞，在微博上连续发声，对傅强的观点进行了直接回击。3月14日，王骞首次表态，他表示：“看完傅总的发言，我感到非常震惊。在当下这个互相尊重与合作的大环境下，这样的言论无疑是五十步笑百步。”
两天后，王骞再次更新微博，进一步阐述了自己的观点：“上汽大众无疑是一家值得尊敬的企业，过去也曾是合资品牌的佼佼者。但我认为，现在不应该再分日系、德系，大家都是在中国土地上成长起来的本土车企，我们的目标应该是在中国这片热土上，共同为全球汽车行业贡献力量。”
此次事件不仅引发了汽车行业内外的广泛讨论，也让人们看到了在激烈的市场竞争背后，各大车企之间的微妙关系和复杂心态。傅强的言论被一些人视为上汽大众在新市场环境下寻求突破和差异化的策略，而王骞的反击则体现了东风日产对于自身实力和地位的坚定维护。
不过，无论双方如何表态，最终还是要看市场的反馈和消费者的选择。在日益激烈的市场竞争中，只有不断提升产品质量和服务水平，才能在消费者心中占据一席之地。
