五菱荣光小卡超长款正式上市以超大货箱及强承载能力满足市场需求
近日，上汽通用五菱官方宣布，备受期待的五菱荣光小卡超长款正式上市，新车以长达3210mm的货箱长度和出色的承载能力，为物流运输行业提供了更高效、更便捷的解决方案。官方售价从4.43万元起，即日起至2024年7月31日，通过官方渠道购买的用户还可享受1500元金融贴息与1500元置换补贴。
五菱荣光小卡自2011年上市以来，凭借其卓越的品质和可靠的性能，累计销量已突破230万辆。此次推出的五菱荣光小卡超长款，在原版荣光小卡加长款的基础上进行了全面升级，进一步提升了车辆的实用性和经济性。
新车在货箱尺寸上进行了显著升级，轴距达到3050mm，整车尺寸为5055mm1630mm1870mm。单、双排货箱长度分别为3210mm和2500mm，宽度为1520mm，货箱容积的大幅提升使得新车一次可装下更多货物，满足用户对于大容量运输的需求。
在承载方面，五菱荣光小卡超长款采用了双层大梁结构，大梁厚度达210mm，车架则采用了高强度钢，货箱承载区域配备了8根横向加强梁。车架横梁分布均匀且排布密集，有效提升了整车的扭转刚度和车架结构稳定性。此外，新车还搭载了左右各6片加强型钢板弹簧，确保重货承载更稳健。
为了满足长途运输的需求，荣光小卡超长款还使用了175/75R14轻型载重轮胎，并用5颗加强型螺栓固定，确保行驶过程中的稳定性和安全性。
在动力方面，新车搭载了1.5L排量发动机，功率为75Kw，扭矩为136N.m。官方数据显示，百公里综合油耗单排为6.6L，双排为6.9L，实际使用中，用户载货每公里使用成本低于5毛钱，为用户节省了大量运营成本。
在安全配置方面，五菱荣光小卡超长款也毫不逊色。新车全系标配ABS+EBD，同时采用10英寸真空刹车助力泵，搭配前盘后鼓双回路制动器，有效提升了车辆的制动性能和安全性能。
此外，五菱汽车还于4月开启了五菱商用车焕新季活动，货车全系加码置换补贴至高5000元，进一步提升了用户的购车体验。
五菱荣光小卡超长款的上市，不仅丰富了五菱汽车的产品线，也进一步巩固了其在商用车市场的地位。未来，五菱汽车将继续秉承“以客户为中心”的理念，不断推出更多符合市场需求的高品质产品，为用户提供更加优质的出行和物流解决方案。