一文计解析MOS管GS并联电阻的作用
导语：在mos管的驱动电路里,某些场合下,会看到这个电阻,在某些场合中,又没有这个电阻.这个电阻的值比较常见的为5k,10k.但是这个电阻有什么用呢?
一文计解析MOS管GS并联电阻的作用
- 栏目： 智能
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- 更新时间： 2024年11月07日
- 摘要： 导语： 在mos管的驱动电路里,某些场合下,会看到这个电阻,在某些场合中,又没有这个电阻.这个电阻的值比较常见的为5k,10k.但是这个电阻有什么用呢? MOS管GS之间并联的电阻的真正作用！ 在mos管的驱动电路里,某些场合下,会看到这个电阻,在某些场合中,又没有这个电阻.这个电阻的值比较常见的为5k,10k.但是这个电阻有什么用呢? 在分析这个问题之间,可以做一个简单的实验:
MOS管GS之间并联的电阻的真正作用！
在mos管的驱动电路里,某些场合下,会看到这个电阻,在某些场合中,又没有这个电阻.这个电阻的值比较常见的为5k,10k.但是这个电阻有什么用呢?
在分析这个问题之间,可以做一个简单的实验:
找一个mos管,让它的G悬空,然后在DS上加电压,结果是怎样?结果是在输入电压才几十V的时候,管子就烧掉了,因为管子导通了.
为什么mos管在没有加驱动信号（比如驱动芯片在没启动或者损坏的情况下芯片驱动脚为高阻态）的前提下会导通,那是因为管子的DG,GS之间分别有结电容,Cdg和Cgs.所以加在DS之间电压会通过Cdg给Cgs充电,这样G极的电压就会抬高直到mos管导通.
所以在驱动电路没有工作,而且没有放电回路的时候,mos管很容易被击穿.假如采用变压器驱动,变压器绕组可以起到放电作用,所以即使不加GS电阻,在驱动没有的情况下,管子也不会自己导通。
另外在《开关电源故障诊断与排除》一书中也提到了碰到的实际问题
总结
1防静电损坏MOS（看到个理由是这么说的：由于结电容比较小根据公式U=Q/C，所以较小的Q也会导致较大的电压，导致mos管坏掉）
2提供固定偏置，在前级电路开路时，这个较小的电阻可以保证MOS有效的关断（理由：G极开路，当电压加在DS端时候，会对Cgd充电，导致G极电压升高，不能有效关断）
3下面还有就是对电阻大小的解释，如果太小了，驱动电流就会大，驱动功率增加；如果太大，MOS的关断时间会增大；
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