ET-One电动卡车
前年年底，电动卡车设计制造商Thor Trucks发不了一款电动半挂原型车ET-One,它在载重达40吨的情况下仍然可以达到480公里的续航里程。而且，与传统的柴油卡车相比，Thor ET-one的每公里维护成本降低了百分之六十，每公里燃料成本降低了百分之七十。
Thor Trucks成立的原因
Thor Trucks与2016年在美国成立，他们选择雷神（Thor，托尔）为公司命名是想传达一种态度，其他新能源卡车公司的名字听起来都是“绿色的、生机勃勃的”，“Thor”听起来很强硬，它也强调了他们解决卡车环保难题的决心。创始人Dakota Semler原本经营著一座位于加州的家族葡萄庄园，最初是因为想要抵消由于交管局对柴油排放限值越来越严格而导致的运输成本上升，才想到要自己打造一台电动卡车。自2016年初开始，Dakota Semler陆续从波音、纳威司达、比亚迪和法拉第未来等公司挖来了多名工程师，开始了在自家仓库中组装电动卡车，而最终的成果就是前面提到的ET-One。该公司表示这款卡车将于2019年以15万美元的价格正式发售。
值得一提的是，就在ET-One释出前的一个月，特斯拉就已经发布了一款电动卡车Semi，该产品有高配版和入门版两个版本，入门版Semi的价格与ET-One一致都是15万美元，而且满载续航也同为480公里但是最高载重只有36吨，对于重卡而言，最高载重这一指标的重要性不言而喻，即便Semi有着ET-One所不具备的快充功能和半自动化驾驶技术但相对来说ET-One还是有着一定的市场竞争优势。
