社会物联网井道传输方案研究探索Can总线在汽车应用中的创新价值
1、研究背景
随着物联网技术的迅猛发展，电梯智能化成为行业内的热点。为了实现电梯物联网平台与控制系统之间数据交互的可靠和稳定，我们需要在电梯轿厢与机房之间建立高质量的数据传输通道。本文结合实际工程案例，研究了Wi-Fi点对点无线传输方式和电力线载波有线传输方式，并通过实际对比得出基于电力线载波技术的电梯物联网井道传输方案性能最佳。
2、方案设计
2.1 Wi-Fi点对点
（1）系统结构
我们提出了一种在井道顶导轨上和轿厢顶护栏上各安装一个Wi-Fi板来实现井道与机房数据传输。考虑到现场安装时Wi-Fi板供电方便性，我们采用AC220V供电，并且使用的是井道照明接口。在这种设计中，Wi-Fi板与控制柜内采集器或数据传输单元通过通讯协议如RS232、CANBUS或RS485进行交互。
（2）工作原理
我们的Wi-Fi协议遵循IEEE802.11标准，支持ISM频段从2.4G到60G，以及峰值传输速率从2Mbps到7Gbps。在考虑到实际工况下，无线干扰、通讯距离及通讯速率等综合要求，我们选择了工作在2.4G频段并支持IEEE802.11b/g/n标准。通过模式选择开关，可以设置AP模式作为中心节点或者STATION模式连接至AP。SSID用于区分不同网络，每个无线AP都需有一个标志网络名字，本方案可通过SSID设置开关选择SSID，同时LED指示灯判断当前工作状态。
（3）案例应用
本案例展示了如何将实时状态数据，如楼层、方向和特殊状态信息下发至轿厢内多媒体显示屏。此过程中利用Wi-Fi建立轿内多媒体显示屏与机房网关之间的数据链路，由于交互需求不高，我们采用RS232通讯标准。
2.2 电力线载波
（1）系统结构
我们提出了复用随行电缆中的照明信号为通信信号，以此建立控制柜与轿厢间通信链路。这一方法简单易行且成本较低，但当面临楼层较高或环境污染严重时，可借助备用芯片解决问题。此外，这种方法适合语音视频等大带宽需求的情况。
（2）工作原理
我们的技术是基于将信号调制后通过耦合接口进入交流母排，然后再由另一端设备上的耦合接口解调回原始信号。而这些耦合接口由滤波器组成，其作用是阻止工频噪声干扰而只允许特定带宽范围之内的信号流动，从而保证通信质量。
3结论：
本文提出两种不同的电子提升设备物联网化解决方案，一种基于Wi-Fi无线技术另一种则基于PLC广域网技术。根据实验结果表明PLC更适用于长距离、高效率、大容量高速通信场景，而WIFI则更适用于短距离、小规模局域网场景。在未来几年里，这两种解决方案都将继续进步，并可能被新的无人驾驶车辆所采用，因此它们对于推动整个交通行业向前发展具有重要意义。
关键词：Can总線; 物聯網; 汽車應用; 交通安全