买车必备停车场规划之美作用显威力
在城市向现代化、国际化迈进的征程中，停车场扮演着不可或缺的角色，它是城市基础设施体系中的一个重要组成部分。若不对停车场进行科学规划，其后果将是无形之手阻碍城市发展。停车场远非简单地划定一片空地就可行，其布局需要精心设计，位置选择、车位排列和数量都需根据实际情况灵活调整，并且必须考虑到未来发展的可能性。在此背景下，不少城市现已面临因停车场不足而引发的问题，这成为迫切待解之谜。
制定停车场规划时，应遵循以下基本原则：
当有50余个以上的停车位时，每个出入口至少设2个；当超过500个以上时，每个出入口至少设3个。
出入口间距不得小于10米，宽度不得小于7米。
出入口应避免设置在主干道上，以免影响交通流畅。
关于出口位置的要求包括：
与主要道路交叉点距离不应小于70米；
与人行横道线、天桥及地下通道最边缘线距离不应小于5米；
距离地铁站台边缘不应小于15米；
离公园、学校及儿童与残疾人使用建筑门前方不应小于20米；
基础道路坡度大于8%时，需设置缓冲段连接至城市道路。
停车场所起到的作用主要体现在三个方面：
促进汽车顺畅运转：在高度机动化的都市环境中，大量居民依赖汽车作为主要出行工具。因此，在保障汽车顺畅运行同时提供合理放置区域对于维持良好交通秩序至关重要。
合理分配交通流量：如果未能有效控制汽车流量，将导致城乡道路超载，加剧交通拥堵问题。通过适当规模和布局设计，以及实施高乘用率政策等措施，可以抑制私家車过剩并实现更加均衡的人力物流分配。
推动公共交通系统建设：随着土地资源日益紧张，一些地方开始采取限制新建公路路网，同时推广优化管理策略以鼓励人们利用公共交通方式。此外，对节能减排意识提升也加速了人们认识到公共运输对改善生活质量和环境保护意义重大。
然而，由於人口增长与私家車普及导致需求增加，而现有的基础设施难以满足需求，因此许多繁华地区出现了没有统筹规划的地方，使得治安问题日趋严重，同时也给市民带来了诸多困扰。因此，从事先规划层面考虑全面性，是解决这一系列问题的一把钥匙。