雷克萨斯数字化侧视镜与摄像头对日本的2019ES轿车
雷克萨斯数字化侧视镜与摄像头对日本的2019ES轿车
似乎雷克萨斯不厌其烦地看着一块反光玻璃和塑料，以了解你侧面的后视图。 那就是2017年。所以公司决定采用2019款雷克萨斯ES轿车推出一种新的方式来展望你身后。
该汽车制造商宣布，下个月在日本推出时，新型数字侧视监视器将取代新ES上的传统侧视镜。 这些显示器基本上取代了旧的模拟反射表面，转而采用紧凑型高清摄像头。 然后，摄像机通过安装在ES轿车A柱上的平均便携式卫星导航尺寸的两个额外LCD屏幕投影。
好像汽车已经没有足够的屏幕......老实说，我们不太确定传统的侧视镜有什么问题？ 有时老技术只是最好的技术。
雷克萨斯声称这种安排是世界上首次在大规模生产的汽车上应用“数字侧视监视器”。目的是提供更加广泛和详细的视图，了解汽车在行驶时的背后和侧面，以避免与其他车辆发生碰撞。
雷克萨斯还声称，由于外形较小，它可以增加前方能见度，同时减小传统侧视镜所造成的盲点尺寸。由于单位尺寸较小，因此风噪声也较小。
此外，随着侧视图的数字化，出现了独特的软件。每当感应到后四分之三区域中的车辆时，系统还在屏幕上显示视觉覆盖，突出显示另一车辆并通知驾驶员。
雷克萨斯表示，该系统将在10月推出时在日本推出新款ES。该系统仅适用于日本市场，立法者今年早些时候批准使用该系统。正如您所期望的那样，由于美国运输部安全标准制定政策的速度缓慢，美国尚未提供此类技术进步 - 这也解释了为什么我们无法获得德国某些汽车的一些酷炫大灯技术。
这也不是汽车制造商第一次用数码相机和后视屏幕取代传统镜子：凯迪拉克于2016年推出了数字中心后视镜，以取代其部分车型的通常后视镜。